Двигатель Лифан GS200E (11 л.с.) 7А

Двигатель Лифан GS200E (11 л.с.) 7А

17000 руб.

В корзину

Купить в 1 клик

Характеристики:


  • Бензин/ДизельБензин
  • Диаметр цилиндра, мм68
  • Ход поршня, мм54
  • Артикул00431
  • ПроизводительLIFAN
  • Рабочий объём, см3196
  • Степень сжатия11:5:1
  • Максимальная выходная мощность8,1 кВт при 6000 об. в мин.
  • Номинальная выходная мощность6.6 кВт при 5800 об. в мин.
  • Крутящий момент12.5 Н.м при 4800 об. в мин.
  • Система зажиганияБесконтактное полупроводниковое
  • ЗапускЭлектрический и ручной старт
  • Расход топлива, г*кВт/ч395
  • Объем масла в двигателе, л0.6
  • Катушка освещения7 ампер
  • Размеры, мм385х310х275
  • Размеры упаковки, мм450х390х310
  • Наличие редуктораОтсутствует
  • Мощность, л.с.11
  • Расположение валаГоризонтальное
  • Диаметр вала, мм20


Описание:

Бензиновый двигатель Лифан GS200E  является новейшей разработкой компании Лифан. Это современный высокооборотистый двигатель, максимальное число оборотов которого достигает 6000 oб/мин.  Благодаря такой скоростной характеристике данная модель двигателя идеально подходит для совместной работы с вариатором в качестве трансмиссии. Этот двигатель практически идеален для установки на мотобуксировщики, снегоходы, вездеходы, багги, болотоходы, картинги и другую аналогичную технику. Самым главным достоинством двигателя Lifan GS200E является его высокая мощность при очень компактных размерах и достаточно малом весе. Хотя, при этом, двигатель сочетает в себе  такие качества, как надежность, долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 196 кубических сантиметров, номинальная мощность двигателя достигает 9 лошадиных сил, а максимальная может достигать 11 л.с. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой техники. Основные отличия этой модели от моторов предыдущих серий Лифана можно увидеть, прежде всего, в устройстве поршневой группы. Первое состоит в том, что коленвал двигателя Lifan GS200E устанавливается в картер на двух усиленных роликовых подшипниках. Постоянные наши клиенты, конечно же, помнят, что в предыдущих поколениях моторов использовались менее надежные шариковые подшипники.  Так же важным изменением в конструкции стало появление вкладышей у шатуна двигателя. Данное дополнение конструкции на ряду с  усиленными рокерами, шайбами и пружинами клапанов, модернизированным распредвалом, на порядок повышает надежность работы  как всей поршневой группы, так, соответственно, и самого двигателя. В качестве топлива эта модель использует автомобильный бензин марки АИ-95 и выше. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 12,5 Н.м при 4800 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Холостые обороты данной модели двигателя в норме составляют 1500 оборотов в минуту. На сегодняшний день данная модель двигателя поставляется без топливного бака и глушителя. В качестве смазки при работе используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 15Wх40-SF для четырехтактных двигателей. Для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра. Бесконтактная транзисторная система зажигания с датчиком Холла проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях. Двигатель дополнительно оснащен катушкой освещения мощностью 7 Ампер и стабилизатором напряжения, что позволяет подключать к нему любую полезную электрическую нагрузку мощностью 90 Ватт, включая подзарядку аккумуляторной батареи. Для корректного запуска двигателя с помощью электростартера завод рекомендует использовать аккумуляторы емкостью от 18 А·ч  до 35 А·ч.
Двигатель Lifan GS200E обладает массой в 14 килограмм, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.
Преимущества двигателя нового поколения Lifan GS200E (11 л.с.):
-Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
-Зажигание бесконтактное транзисторное с датчиком Холла.
-Система запуска ручной и электрический старт.
-Легкий пуск благодаря системе декомпрессии.
-Продуманная конструкция малый вес и габариты при высокой мощности агрегата.
-Возможность подключения приборов освещения или любого другого электрооборудования мощностью до 90 Ватт.

Нет комментариев

Добавить комментарий
Создать сайт
бесплатно на Nethouse